Estudio de prefactibilidad para ruta alternativa entre Vallenar y Huasco cuenta con amplia participación ciudadana.

*Investigación busca evaluar la conveniencia de materializar una ruta alternativa entre estas dos comunas.

Con una amplia participación de diferentes actores sociales de la Provincia del Huasco, la Corporación para la Competitividad e Innovación de la Región de Atacama (CCIRA), se encuentra desarrollando el Primer Encuentro de Participación Ciudadana enmarcado en el Estudio de Prefactibilidad para la Construcción de la Alternativa Vial a la Ruta C-46, desde Vallenar a Huasco.

El estudio, que busca evaluar la conveniencia técnica, económica, social, territorial y ambiental de una ruta alternativa entre estas dos comunas, se está ejecutando desde agosto del 2013 y contempla 5 etapas que se extenderán hasta noviembre del presente año.

Según explicó Patricia Araya González, Gerente General de CCIRA, durante este proceso se quieren incluir las visiones de actores públicos y privados para otorgar un carácter integrador al estudio que de cuenta de las necesidades propias de los habitantes, empresarios y autoridades de esa provincia.

“Queremos aportar al desarrollo productivo-económico de la Provincia del Huasco y específicamente a las diferentes localidades ubicadas a lo largo de la hoya hidrográfica del río Huasco desde la ruta 5 Norte a la costa con una longitud aproximada de 47 Km.” puntualizó Araya.

 ALTERNATIVAS

Para ello, este trabajo, que tiene como contraparte técnica a la Dirección de Vialidad de la Seremía de Obras Públicas, presentará diferentes alternativas de conectividad que deberán considerar las características principales para cada una de ellas, indicando las posibles aperturas de caminos, obras complementarias que aseguren el acceso a lugares de interés público, sitios históricos de belleza escénica y turística y que además den continuidad a la conexión principal.

“El trabajo final deberá proporcionar toda la información necesaria para efectuar la evaluación económica y priorización de propuestas  con detalle de cantidades de obra, costos, longitudes, ventajas y desventajas de cada una de ellas junto con una recomendación de la alternativa o combinación de alternativas que presente el máximo beneficio social” indicó la ejecutiva.

Hasta la fecha el proceso cuenta con los aportes del SAG, INDAP, las Municipalidades de Vallenar, Huasco y Freirina, CODESSER, la Gobernación de Huasco, Vialidad, Juntas de Vecinos y Asociaciones Gremiales y Turísticas junto con las apreciaciones del mundo privado como Minera Teck-Relincho, Trasportes Tamarugal, Minera El Morro de Goldcorp, la Asociación de Empresarios de Vallenar, Desierto de Atacama Ingeniería y Servicios y la Asociación Gremial de Agricultores.